COCHE DRIFT MST RMX EX. S PRO RWD KIT

RMX EX S PRO: Chasis de Drift de Precisión para un Manejo Superior y Mayor Agilidad

El RMX EX S PRO está diseñado sobre un concepto de competición, elevando el control del RMX a un nivel totalmente nuevo. Equipado con suspensiones delanteras y traseras rediseñadas, además de un conjunto de muelles cortos actualizados, este modelo aumenta significativamente la velocidad y permite un control más estable, especialmente durante maniobras de drift de ángulo amplio. Ya sea al tomar curvas o acelerar al salir de ellas, ofrece un manejo más fluido y relajado.

El rediseñado RMX EX S PRO introduce un rendimiento de calidad de competición a un precio accesible, acompañado por una gama de kits opcionales que mejoran aún más la precisión y el control.

Detalles del RMX EX S PRO

Bloques de Dirección

El bloque de dirección frontal ATK V2 incorpora una configuración Ackermann actualizada, optimizando la capacidad de respuesta de la dirección. Esto proporciona características de dirección agresivas y flexibles al inicio de las curvas, mientras que permite un manejo efectivo de ángulos de drift más amplios en las etapas finales, garantizando estabilidad durante maniobras de drift de alto ángulo.

Brazos y Montajes Traseros

Los brazos cortos ajustables THA, rediseñados para el eje trasero, se combinan con montajes de brazos de suspensión de tipo largo para mejorar el balanceo trasero y aumentar la velocidad en las maniobras de giro rápido, potenciando la aceleración al salir de las curvas. Además, un soporte trasero de brazo de aluminio rediseñado (-2) se combina con un soporte de brazo alargado (+12), compatible con configuraciones de +13.

Chasis Altamente Ajustable

El chasis permite elegir entre posiciones de motor de alto o bajo centro de gravedad (HCG o LCG), adaptándose a diversas preferencias:

• HCG: Manejo más agresivo.

• LCG: Mayor estabilidad.

Fabricado en FRP de 2.0 mm de grosor, el chasis ofrece un nivel moderado de rigidez. Su cubierta superior de doble pieza, de 3.5 mm de grosor, mejora aún más la rigidez general. También se incluyen un soporte de amortiguador delantero actualizado y un conector para la cubierta superior delantera, maximizando el rendimiento y la durabilidad.

Características Principales

• Bloque de dirección ATK V2 con configuración Ackermann actualizada para dirección agresiva y flexible.

• Brazos traseros ajustables THA con montajes de suspensión de tipo largo para mayor balanceo trasero.

• Montaje trasero de brazo de aluminio -2, combinado con soporte alargado +12, compatible con configuraciones +13.

• Opciones de modos de alto o bajo centro de gravedad para distintas preferencias de manejo.

• Caja de engranajes trasera con modo de conducción con engranaje de corona, conmutable entre RMX y RRX.

• Diferenciales de engranaje actualizados.

• Chasis de FRP de 2.0 mm con rigidez moderada.

• Cubierta superior de FRP de 3.5 mm de doble pieza para mayor rigidez.

• Soporte de amortiguador delantero y conector de cubierta superior actualizados.

• Conjunto de resortes cortos DK-RWD (delantero/trasero) para un manejo mejorado.

• Montaje de batería de liberación rápida y diseño ligero.

• Parachoques delantero y manija trasera ligeros y actualizados.

El RMX EX S PRO está diseñado para ofrecer un control excepcional y una capacidad de ajuste avanzada, permitiendo a los usuarios personalizar su experiencia de drift según sus necesidades específicas y niveles de habilidad.

Especificaciones:

Escala: 1/10

Tipo de vehículo: Coche de drift de alto rendimiento con tracción trasera (RWD)

Distancia entre ejes: 257 mm (ajustable ±3 mm)

Ancho (Hex a Hex):

Delantero: 180 mm

Trasero: 172 mm

Modo de tracción: RWD

Ángulo de avance (Caster): Ajustable entre 6/8/10/12 grados

Caída (Camber): Ajustable de 0 a -12 grados

Rodamientos: Completamente equipados con rodamientos de bolas

Amortiguadores: Hidráulicos

Incluye

(1) Kit MST RMX EX S PRO

Manual de instrucciones

Elementos necesarios para completar

(1) Emisora/receptor de 3 o más canales

(1) Servo de dirección

(1) ESC y motor tamaño 540 para 1/10

(1) Giroscopio para drift

(1) Batería 2S LiPo o 6 celdas NiMH

(1) Cargador compatible con la batería

(1) Carrocería de lexán 1/10

Pintura de policarbonato para la carrocería

Ruedas y neumáticos para drift